隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市規(guī)模的擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)的變化，城鎮(zhèn)地表逐步被鋼筋混凝土房屋、大型基礎(chǔ)設(shè)施、各種不透水的場地和透水性極差的混凝土路面所覆蓋。其中不透水混凝土路面所占比例越來越大，對社會和生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了許多負(fù)面影響，缺乏“環(huán)境實(shí)用性”[1]，尤其是城市內(nèi)澇、地下水位下降、熱島效應(yīng)等問題日益突出。透水混凝土鋪裝作為低影響開發(fā)（Low Impact Development，簡稱LID）措施之一，可以達(dá)到用雨水補(bǔ)充地下水資源；減少路面徑流，預(yù)防城市內(nèi)澇的發(fā)生；減少路面徑流攜帶的污染物，減輕河道水體污染等目的。對改善城市的自然環(huán)境和維護(hù)生態(tài)平衡等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，是一種與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的綠色基礎(chǔ)設(shè)施。